你所不了解的北京怀柔科学城,一文给你讲清楚
2025-01-16 18:17:16
走近淮河
淮河逶迤千里
流域内人口密集、土地肥沃
资源丰富、交通便利
是长江经济带、长三角一体化
也是大运河文化带主要集聚地区
有人会问
淮河的入海口在哪里?
12世纪以前
淮河独流入海,尾闾通畅
12世纪后
黄河夺淮彻底改变了
流域水系形态和地形地貌
淮河也逐渐失去了
原有的天然入海通道
“无处入海”的尴尬
导致每年汛期
淮河沿线极易处于长期高水位状态
同时,淮河流域总落差达200米
尤其是上、中游落差较大
形成进水快、排水慢
易“憋水”的局面
是屡遭水患的“洪水走廊”
洪泽湖周桥大塘
“数”说淮河新变化
防洪:洪灾损失大幅减少
干流中下游可防100年一遇洪水
民生:70年投入超9000亿元
直接经济效益4.7万亿元
治污:干流水质常年Ⅲ类
饮用水源质量总体有保障
新时代 新篇章
2022年7月30日
治淮史又翻开崭新的一页
新中国成立以来
江苏投资额和工程量最大的水利工程
淮河入海水道二期工程开工
淮河入海水道二期工程全长162.3公里,自西向东设五大枢纽,设计行洪流量从2270立方米/秒扩大到7000立方米/秒。工程实施后,洪泽湖防洪标准将由100年一遇提高到300年一遇,保护洪泽湖及下游地区2000多万人口、3000多万亩耕地防洪安全,有力支撑淮河流域经济社会高质量发展。
二期工程淮安枢纽效果图
作为项目建设主战场、主阵地,淮安将坚定贯彻习近平总书记“十六字”治水思路和关于治水工作重要讲话指示精神,全面落实中央和省部署要求,坚持质量第一、安全第一,把淮河入海水道二期工程淮安段打造成经得起历史检验的放心工程;用好淮河入海水道与大运河“黄金十字”区位优势,更好推动淮安在高质量发展中实现跨越赶超;加强与淮河沿线城市产业对接、经贸合作、人文交流,共同推动淮河生态经济带国家战略落地生根,努力在服务构建新发展格局中发挥更大作用。
(本文综合来源自江苏省水利厅、淮河水利、新华社、中国气象局、交汇点、淮安档案)
编辑:陈诗雅
责编:盛天畏
审核:于维维
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