​改善大连交通建议之——港湾广场

改善大连交通建议之——港湾广场

我为家乡城市交通提建议之——港湾广场

大连港湾广场位于人民路东头，东港商务区从此进入。这里曾经是人民路的尽头，疏港路的终点，以及入市车辆进入市区的交通枢纽。后来因为东港商务区的建立，车流发生很大改变，目前疏港路入市和出市车流是大连市中山区最拥堵的路段之一。

一、现状：

港湾广场目前周围七条路，人民路，疏港路，港湾桥，人民东路，长江东路，五五路，港湾街。这几条路中，除了港湾桥，其余每条路都是非常重要的交通要道。需要整体规划的思路才能让此处交通得到有效缓解，建议召开公开说明会，让更多专业人士参与进来，为我们的城市献计献策。

二、我的建议。

1、把港湾广场向北适当调整扩大，同时缩小中间的绿化，增加环形车道，变成第二个中山广场，环形广场是可以有效缓解交通拥堵的措施之一。取消原来的广场中心绿化带，变成之前的喷泉广场形式，行人也可以自由穿行。

2、人民路和人民东路，是双向主干道，也是车辆进入东港区域的重要通道。加上即将开通的海底隧道，这里的交通压力会更大。建议取消长江东路的红绿灯，让车流可以直接驶入人民东路。

3、疏港路双向高峰时段都是非常拥堵，也是最需要调整的交通问题。

我的建议是，取消疏港路与人民路道口的红绿灯，以及人民路直行的红绿灯，让疏港路车流直接进入港湾广场，把港湾广场变成一个环形交通枢纽。

4、五五路，港湾街恢复双向通行。

三八广场与二七贸易大世界的商业环境已经大不如前，周边的车流已经大大减少，应该适时的恢复五五路和港湾街的双向交通，让该区域生活的人们出行更加便捷。

5、港湾桥道路合理利用。

在港湾广场周边的7条路中，港湾桥是最宽广的路，应该合理安排车流，充分利用好道路自身的资源优势。未来跨海大桥的畅通以及15库商业以及大连港码头的重新恢复，相信这里的车流也会增加。港湾广场应该成为大连东部最大的交通广场枢纽。