​赵祖康，只担任了七天旧市长，却为上海的解放做出了不少贡献

赵祖康，只担任了七天旧市长，却为上海的解放做出了不少贡献

在电视剧《破晓东方》中，我们看到了国民党政府最后的上海市代理市长赵祖康，他其实只担任了七天的旧上海市长，但是却为上海的解放做出了不少贡献。

道路工程专家赵祖康

请看下面的历史回顾。

一、愿以“工程救国”的道路工程专家

赵祖康于1900年出生在上海市郊松江县，自幼就表现出强烈的求知欲，他聪明好学，成绩出众。1911年孙中山领导的辛亥革命推翻了封建帝制，让赵祖康萌发了求真理、爱国家的进步思想。他除了学习文化知识，还阅读了大量宣传革命思想的书籍和文章，把读书和爱国救民紧紧联系在一起，并手书“勤于读书，爱国爱民”八个大字自勉。

1918年夏，赵祖康如愿以偿考入南洋公学土木工程系。大学毕业后，赵祖康举家到上海，逐步树立了从事中国公路建设事业、“致力工程，为民服务”的奋斗目标。

1930年，赵祖康等10人被国民党政府铁道部选派赴美国康奈尔大学深造。1931年夏，在婉谢了许多继续深造和谋取高就的机会后，赵祖康毅然回国，以期实现筑路救国的抱负。

当时的中国，公路事业极其落后：各省各自为政，互不联系；工程技术缺乏标准；经费无固定来源；管理缺少规章制度；汽车无统一牌照，始终耿耿于公路事业的赵祖康觉得自己肩上的担子很重。

赵祖康大学毕业证书

赵祖康先后制定了全国公路技术和概算统一标准，创立了省市间互通汽车制度，建立了全国公路监理体制，还两次代表中国出席国际道路会议。

20世纪30年代初，中国公路开始大发展，到1936年，全国公路增至10万公里，初步形成了全国互通的联络公路网。这其中赵祖康功不可没。

抗日战争爆发后，赵祖康和一批具有爱国热情和远大抱负的科学家、工程技术人员，带领十多万衣不蔽体、食不果腹的民工，使得西兰公路：陕西省西安至甘肃兰州；西汉公路：西安至汉中；乐西公路：四川乐山至甘肃西昌相继完工通车，举世闻名的滇缅公路在赵祖康的主持带领下也比原计划提前两个月打通。

结果在抗日战争期间，大量的人员、物资由大后方经赵祖康主持修建的这些公路运送至抗战一线，为整个民族抵御外侮发挥了重要的纽带作用。特别是1942年滇缅战役爆发后，西南交通线断绝，西北运输线成为我国陆路通往国外的唯一通道。

赵祖康毕业照

“开边须筑路，救国仗书生。”这是赵祖康抗战时写下的诗句，表达了自己愿以“工程救国”报效国家的心愿。1946年，赵祖康因领导修建滇缅公路等抗战工程被美国总统杜鲁门授予“独立自由勋章”。

二．“身在曹营心在汉”的党外朋友

抗战胜利后，赵祖康坚持“致力工程，为民服务”的宗旨，准备收拾旧山河，重建上海。为此，他先主持制定了《上海市都市计划》；后广纳群贤，组织国内外著名专家完成了《大上海区域计划总图草案》和《上海市土地使用及干路系统计划总图草案》。

与此同时，赵祖康还与茅以升、赵曾钰等社会各界为开发浦东规划越江隧道、跨江大桥及开闭桥建设的战略构想绘制了三个方案。然而，就在他准备大展身手之时，蒋介石挑起全面内战，根本无暇顾及经济的发展，更不要说城市建设。

1949年初，国民党兵败如山倒，中国革命的胜利曙光隐约可见。正处于迷茫之际的赵祖康经同事、副局长王绳善偷偷告诉他，曾听到陕北解放区广播电台指名欢迎赵祖康等三位重要人士留沪迎接解放，共建新上海，为新中国服务。

赵祖康和王月英同志（化名李敏）晚年的合影

赵祖康听了异常兴奋和激动，感到有了可靠的光明前景。1949年2月4日，赵祖康与中共地下党名为李敏的女士（化名，其真名为王月英）见面，进行了一次亲切而又严肃的谈话。

从此，赵祖康与中国共产党开始了密切的联系与合作。并逐步认识到蒋介石的独裁统治必将灭亡，只有向共产党和人民靠拢，才有自己光明的前途。有了党的呼唤与指引，赵祖康心中久久萦绕的去向问题迎刃而解了。他也变成了一名“身在曹营心在汉”的我党之党外朋友了。

赵祖康利用自身工作之便设法为中国共产党做了大量有益的工作。2月间，他设法获取上海市郊大桥地址图，帮助复绘汤恩伯军队在郊区所筑的碉堡位置图；5月，又通过个人关系获取浙赣铁路方面的资料；

赵祖康对国民党军队在上海市郊构建的钢筋混凝土碉堡，以种种借口设置障碍，拖延工期；多次反映国民党及市政府的动态情况，并多次在市政会议上为市政员工的生活待遇、为群众的人身安全等呼吁呐喊。

1949年3月，赵祖康（左二）、茅以升、侯德榜、恽震等赴南京向李宗仁递请愿书时留影

根据党组织的要求，赵祖康与上海工程技术界方面，特别是老一辈的茅以升、中国技术协会负责人宋名适、闵淑芬等保持着联系，做了一些工作，说服一批工程技术人员留下来共同建设新中国。

通过这些科技名人，赵祖康还草拟了一份《接收上海市公用事业计划大要》，并将获取的上海科技界情况的资料、上海市电力公司重要技术人员名单等交给了党组织。

三．“代理市长”为和平交接作贡献

5月24日凌晨1时半，赵祖康“受命”来到旧上海最后一位“市长”陈良家中，被通知将委托其担任代理市长。赵祖康想到，与他有联系的中共地下党员“李小姐”曾多次对他说，一旦形势紧急，如有机会，可设法把市政府机关接过来，配合人民解放军解放上海。

于是，赵祖康接受了代理市长的任命。接着就出现了《破晓东方》电视剧中的情节，赵祖康在以陈毅市长为首的军管会的周密安排下，不仅保障了解放前上海公共事业与人民财产的安全，而且还顺利完全了新旧交接。

1949年7月，陈毅（右二）率赵祖康（右三）赴上海浦东高桥视察海塘修浚合龙工程

据公开资料显示，当时军管会共接收了1397个旧上海市政府下属的各个机构及国民党在沪其他机构，共接收旧政府官员及普通职员、技术人员122316人，另外还有12万余名工人。

由于赵祖康采取有效措施“稳定军心”，被接管的上海市财政局所有机构、所有物资无一损失，全体职员中，只有两名官员离开上海前往台湾，其余都留下来成为新政府的员工；上海市工务局的主要官员都没有选择离开上海，众多技术力量得到了保留。

解放后，赵祖康担任了新生的上海市人民政府工务局局长，为新建上海做出了一定贡献。1957年1月，赵祖康被任命为上海市副市长，直至1967年2月。此后在1979年12月，上海市七届人大二次会议上赵祖康再次被任命为副市长，直至1983年4月卸任。1995年1月19日，赵祖康走完了不寻常的95年人生历程。

“路魂”--松江名人馆陈列的赵祖康油画

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