紫菜是塑料袋做的?专家:塑料袋好贵的 造紫菜根本没利润
2025-06-08 05:09:22
丙察察这条进藏线路,路都很烂,在走完之后我将路况分享给大家
大家都知道有一条进藏线路,它的路都很烂,那就是丙察察路线,可到底有多烂,在走完丙察察这条路线之后,我将自己对丙察察路况分享给大家:
第一点:丙察察线上三大垭口都没有隧道,季节的选择对于通行的难度起决定性作用。总体来说夏秋好走,冬春难行。冬春季节最好还是用带四驱的车,再带上防滑链更可靠。当然很多当地的两驱皮卡春季也能通过,俗话说得好没有面的车,只有开车面的人。主要还是看人,还有对路况的熟悉程度。
第二点:在夏秋季节里,丙察察只能说是路况烂而行驶不难,硬派的四驱车也可能爆两条胎叫救援,轿车也可以察瓦龙到察隅10个小时走完,完全无伤害通过。这就像有100道加减法的算术题,小学生可以很认真地做完100分,大学生也可能因为没有耐心而做错。
第三点:现在的丙察察线路已经是国道了,全年都有保通队伍待命。当看到丙察察雪崩或者滑坡封路了,一般不超过三天,保通队伍就会将积雪清理干净,所以没有封路的担忧。这条线路总体安全系数很高,道宽、坡缓、转弯大、路基扎实无大坑,特别是在容易打滑陷车的垭口附近,没有悬崖深谷。
第四点:丙察察全程电信信号基本覆盖,万一被困,还可以叫救援。现在西藏境内,电信手机信号的覆盖率远远超过联通和移动,进藏之前,准备一张电信的电话卡,还是很重要的,以备不时之需。
最后总结:如今的丙察察再也不是越野路线了,只是一条路况比较差的国道而已。卡车能走,房车能走,拖挂能走。轿车非要走也可以,车速慢是解决问题的最好办法,还有最好选择夏秋季节去。
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