​猛料！惠州轨道交通最新情况，地铁1号线将串联多个高铁站！

猛料！惠州轨道交通最新情况，地铁1号线将串联多个高铁站！

赣深高铁、广汕高铁、深惠城轨、惠州轨道1号线……等等，是不是总是蹦出一些最新的情况，但统统都是零零碎碎的消息，而近日，惠州记者们纷纷出动寻找惠州轨道交通的“猛料”，有什么最新的消息呢？现在一起来看看！

猛料一：赣深高铁确定年底动工，惠州北站位置明细确定

赣深客专惠州段长约85公里，总投资约113.6亿元，共设3个站(1个站预留)，即在博罗县麻陂镇设博罗北站，在惠城区小金口街道设惠州北站，在仲恺高新区潼湖镇预留设置仲恺站条件。

目前，项目惠州段已完成线路穿越水源保护区、生态严控区、规划选址和可行性研究报告(会签件)的意见回复，以及环评标准确认、环评公示和公众参与调查、用地预审材料上报、社会稳定风险评估等工作。项目预计今年年底动工建设。

赣深高铁惠州北站选址

惠州北站位于惠城小金口街道白石村，在惠博沿江公路和汤泉之间。沿着颠簸的村中小道来到站点规划选址地，旁边是车辆川流不息的惠河高速，选址地现在是一片翠绿田地。

赣深高铁惠州北站选择目前状况

猛料二：广汕高铁年底动工， 惠城南站设置在三栋镇木沥村内

广汕客专惠州段长约116公里，总投资约228.6亿元，设4个站，即在博罗长宁镇设罗浮山站，在博罗罗阳镇设博罗站，在惠城区三栋镇设惠城南站，在惠东县平山街道设惠东南站。

目前项目惠州段已完成环评标准确认、规划选址意见回复、环评公众参与调查、用地预审材料上报以及社会稳定风险评估等工作。预计今年年底动工建设，拟在惠东吉隆镇或博罗石湾镇内选择先行开工段。

惠城南站选址三栋镇木沥村内

其中惠城南站站点选址处三栋镇木沥村内，选址地目前是一片田地。根据工程可行性研究报告，惠城南站是4个站点中最大的，车站规模为3台7线，站房面积为6000平方米，为新建地面站，按照地级市标准建设。其他3个站点站房面积为3000平方米。

目前也是一块完成的农地

猛料三：惠州城轨1号线重新规划，将串联多个高铁站点

惠州现有厦深铁路这一高铁，随着赣深高铁和广汕高铁的建设，惠州将有不少高铁站点，这些高铁站点如何串联起来，就有赖于惠州地铁1号线。

根据最新规划，1号线起点为赣深客专惠州北站，途经惠州火车站、莞惠城轨云山站、广汕客专惠城南站、厦深铁路惠州南站等。从惠城延伸到惠阳和大亚湾，终点为大亚湾荃湾。

猛料四：深惠城轨形成初步路线方案，经过惠州机场

莞惠城轨已经开通，深惠城轨的建设也将尽快启动。目前形成了深惠城轨惠州段交通规划的初步方案，深惠城轨拟由东江科技城引出，经惠州机场、惠城南站、至莞惠城轨仲恺站，向南经镇隆、新圩至深圳境内，与深圳前海线衔接。

猛料五：除了14号线，惠州还将谋划对接深圳多条地铁

深圳地铁14号线将延伸到惠州南站，前期工作已经开展。但不仅限于14号线，惠州还谋划对接深圳多条地铁，包括3号线、8号线、10号线、19号线等。

内容来源：南方日报、东江时报

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